Có Nên Dán 2 Lớp Phim Cách Nhiệt? Độ Xuyên Sáng Và Quy Định Đăng Kiểm

Muốn xe tối hơn, mát hơn, nhiều người nghĩ đến việc dán chồng 2 lớp phim cách nhiệt. Câu trả lời ngắn: không nên, nhất là với kính lái và kính sườn trước. Bài này giải thích lý do, quy định hiện hành về độ trong của kính, và cách đạt hiệu quả tốt hơn chỉ với 1 lớp phim.

Dán 2 lớp làm kính tối đi rất nhanh

Độ truyền sáng (VLT) của 2 lớp phim được nhân với nhau, không phải cộng trung bình:

• 2 lớp 70% → còn khoảng 49% ánh sáng đi qua.
• 2 lớp 50% → còn khoảng 25%.
• 2 lớp 35% → còn khoảng 12%.

Đó là chưa tính độ truyền sáng của chính tấm kính. Ban ngày có thể vẫn nhìn được, nhưng ban đêm, trời mưa hoặc khi lùi xe vào chỗ tối, tầm nhìn giảm rõ rệt.

Quy định về độ trong của kính ô tô

• Kính xe khi xuất xưởng: QCVN 32:2024/BGTVT về kính an toàn ô tô (hiệu lực từ 01/01/2025) yêu cầu kính ở vùng tầm nhìn của người lái có hệ số truyền sáng không nhỏ hơn 70%. Đây là tiêu chuẩn cho kính mới của nhà sản xuất.
• Phim dán thêm: chúng tôi không tìm thấy văn bản nào đặt ra ngưỡng % riêng cho phim cách nhiệt dán sau. Các con số như "kính sườn phải trên 50%" thường gặp trên mạng không có trong các quy chuẩn hiện hành.
• Khi đăng kiểm: QCVN 122:2024/BGTVT, mục 14 "Tầm nhìn, kính chắn gió", không đo độ truyền sáng bằng máy. Đăng kiểm viên đánh giá bằng mắt, trong đó "lắp thêm các vật làm hạn chế tầm nhìn của người lái" là khiếm khuyết, còn "hình ảnh quan sát bị méo, không rõ" là khiếm khuyết nghiêm trọng, phải sửa rồi kiểm định lại.

Vì vậy, kính lái và kính sườn trước càng tối, càng có rủi ro bị đánh giá là hạn chế tầm nhìn. Phim 2 lớp bị bọt hoặc gợn còn dễ làm hình ảnh "méo, không rõ".

Những rủi ro kỹ thuật của phim 2 lớp

1. Bọt khí và gợn giữa 2 lớp: lớp thứ hai dán lên bề mặt phim (không phải mặt kính) nên khó bám đều, lâu ngày dễ bọt, tách lớp.
2. Méo hình, lóa ban đêm: ánh đèn xe ngược chiều có thể bị nhòe qua 2 lớp phim.
3. Mất bảo hành: bảo hành chính hãng áp dụng cho phim dán đúng quy trình lên mặt kính. Dán chồng thường không được bảo hành.
4. Khó gỡ, tốn kém: khi cần thay, phải gỡ cả 2 lớp keo, mất công và dễ để lại cặn keo.

Cách mát hơn mà vẫn chỉ cần 1 lớp

• Chọn phim có tổng năng lượng mặt trời bị loại bỏ (TSER) cao, thay vì chọn phim tối. Phim cao cấp như 3M Crystalline vẫn cản nhiệt tốt khi còn trong. Xem cách đọc thông số phim.
• Phối mức tối theo vị trí: kính lái trong, kính sườn trước vừa phải, kính sườn sau và kính lưng tối hơn.
• Thay lớp phim cũ đã xuống cấp thay vì dán chồng lên. Phim cũ bị phai, bọt nên gỡ hẳn rồi dán mới.

Câu hỏi thường gặp

Kính sườn sau dán 2 lớp được không?

Kính sau không nằm trong vùng nhìn phía trước của người lái, nhưng vẫn ảnh hưởng tầm nhìn khi lùi và quan sát qua gương trong. Nếu muốn tối hơn, nên chọn 1 lớp phim có độ xuyên sáng thấp thay vì dán chồng.

Xe đã có kính zin tối màu, dán thêm phim có sao không?

Kính zin của nhiều xe đã có màu sẵn (đặc biệt kính sau). Khi dán thêm phim, độ trong thực tế sẽ thấp hơn con số in trên phim. Hãy nhờ kỹ thuật viên đo trực tiếp trên kính xe trước khi chọn mã phim.

Cần tư vấn chọn mức phim theo từng vị trí kính, xem bảng giá dán phim cách nhiệt hoặc nhắn Zalo OA Store Detailing.